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南方“魔法攻击”VS北方“物理攻击” 这个冬天来感受特斯拉的“温暖暴击”

时间:2022-12-21 16:56|来源:优科技|编辑:三哥|点击:

冬至节气到来也意味着真正的严寒即将开始,无论是北方大雪纷飞的“物理攻击”,还是南方阴天+小雨+冷风的“魔法攻击”,暖气、空调之外的空间都不禁让人产生“痛苦面具”。冬季出行和什么最配?厚厚的羽绒服、兜里的暖宝宝、一杯热奶茶?特斯拉车主有不同的答案。

上车太冷,人肉暖车?远程控制与冬季用车更相配!

“上车就像回家一样,把羽绒服都脱了!”自从2021年12月提到自己的特斯拉后,姚先生就刷新了对冬季出行的认知。只要在家用手机“一键三连”提前开启座椅加热、方向盘加热和空调制热,一上车就暖意满满。遇到车窗结霜、车上积雪,也不用像邻居那样费力清洁,提前加热开启后,车窗上的冰雪不一会儿就融化殆尽,即刻出发无需等待。

来自北京的贾先生对此也深有感触:“冬季特斯拉简直太香了,用过之后再回头看燃油车,开空调还需要开动发动机,我们什么也不需要,只要用点电就行,确实是燃油车无法比拟的,是我没有体验过的那种感觉,用惯特斯拉之后确实回不去用燃油车了!”

天寒地冻,担心续航?精准表显与长途驾驶更相配!

2022年1月,贾先生驾驶自己的特斯拉Model 3标准续航版在北京和内蒙古之间往返,车辆完美战胜从零下几度到零下十几度的考验。“我一共跑了415公里,中途没有加电,回到北京还剩17公里续航。特斯拉对剩余里程的计算非常厉害,特别准,不用跑着跑着担心突然没电。”他说。

而姚先生则说:“特斯拉在充电上一直都很快,夏天和冬天没有什么区别。”2022年春节期间,他自驾去了海南,途经河北、河南、湖北、湖南、广西、广东,体验了从北到南各个温度下的续航能力:“以一个普通用户来讲,这辆车足够满足所有需求。”

雨雪天气,路面湿滑?驾驶辅助与恶劣天气更相配!

冬季出行并不只是困扰北方车主,在南方,返潮的道路、连绵的小雨让路面湿滑难行。特斯拉为旗下每款车辆全系标配主动安全功能和Autopilot自动驾驶辅助,360度视野为车主眼观六路,选择“舒适加速”驾驶模式,特斯拉还能帮助车主避免加速过猛,减少打滑、溜车的现象。广西特斯拉车主Sally表示:“雨天防打滑体验很好,不仅我开着轻松,有时遇到别的车抢道、急刹,特斯拉反应也很灵敏,给我满满的安全感。”

南方车主羡慕北方的大雪,北方车主却苦于扬雪阻挡视野,带来安全隐患,特别是在昏暗的夜间,冰雪路滑加上雪雾,让人寸步难行。特斯拉出色的视觉感知能力破除“雪夜魔咒”,近日,有媒体实测,特斯拉Model Y在夜间雪地扬雪的情况下,以国家规定的最高速度40km/h行驶,精准识别出雪雾中的前车并果断刹车避免碰撞。

再插播两条安全小贴士:冬季出行前提前关注天气和路况信息,在必要时提前更换雪地轮胎或防滑链;在冰雪路面行车时,应注意保持车距,减少急刹车的概率,在转弯、超车时避免猛打方向。

国补终止,买车涨价?多重补贴与年底购车更相配!

为让广大消费者在国家新能源汽车购置补贴退坡前的10天倒计时中,以最优惠的价格入手爱车,特斯拉带来温暖福利,送上十足诚意。在万元“国补”的基础上,特斯拉推出现车保险补贴4000元、现车福利补贴6000元、线上下单奖励20000分限时好礼(可用于兑换5,000公里超充额度、车顶行李架等),最后10天劲省2万元!

温暖、安心又实惠,这个冬天,特斯拉与你更相配!

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