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终于等到你 试驾中兴大领主自动挡皮卡

时间:2018-11-07 11:45|来源:汽车之家|编辑:三哥|点击:

外观造型魁梧 内饰进行调整

中兴汽车自从2016年推出大领主以来,其硬朗魁梧的造型吸引了不少皮卡爱好者的目光。就连在路上驾驶时,也时不时地会有人降下车窗来询问。这样一款“大玩具”也自然而然的成为一些越野或者改装爱好者锁定的目标。不过,有些朋友也在不停地追问:作为“大玩具”的它有自动挡车型么?今天,我就为大家带来了好消息,作为中期改款的2019款大领主已经推出了自动挡车型,并且今天我们就来试驾体验一番。

汽车之家

本次我们试驾的车型为2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双(以下简称大领主自动版),指导价格为14.98万元。

与现款的手动版相比,大领主自动版车型在外观造型方面变化不大,仍维持硬朗的造型风格。厚重的车头很有力量感,并且还配有两颗前泊车雷达探头。车身尺寸方面,其长宽高分别为:5341×1920×1845mm,轴距为3230mm。

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

内饰采用黑棕双色进行搭配,除了棕色的皮革材质外,空调出风口等处还采用金色外圈进行勾勒,档次感进一步提升。另外,新车还采用了时下流行的悬浮屏设计,并且由先前的8英寸大屏升级到9英寸。

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

座椅采用真皮材质进行包裹,内部填充的海绵厚度适中,另外,前排座椅加热功能的加入,使其舒适性得到明显的改善。

2.5T柴油+6AT 变速箱表现平顺

动力方面,新车仍旧搭载型号为江西五十铃JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机,其最大功率为129马力(95千瓦)/3400rpm,峰值扭矩可达320牛·米/1800rpm。与之匹配的是来自Punch Powerglide Strasbourg(法国邦志)的六速自动变速箱,并带有运动模式和雪地模式。

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

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中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

对于这台2.5T的发动机,在曾经我试驾其手动版时已经较为熟悉了。中规中矩的动力输出,谈不上激进,但是给人的感觉也并不慵懒,在日常的城市道路驾驶时,都可以给人一种够用的状态。配合着表现较平顺的6AT变速箱,驾驶感觉轻松愉悦。日常驾驶时,发动机的转速基本维持在1500-2000rpm,平稳驾驶状态下,转速指针刚刚接触2000rpm时,即可迅速升挡。

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

我们将驾驶模式切换到SPORT运动模式,这时发动机的转速则基本维持在2000rpm,而升挡的转速也会延后至2500rpm。而当你打算加速超车的时候,运动模式下,只要你深踩一些油门,变速箱会很快明白你的意图,并且动力的响应也要比普通模式下更加积极。

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

该车采用前双叉臂式、后整体桥式的悬架结构,弹性元件为5片钢板弹簧,国内的大多数皮卡产品都采用此种配备。钢板弹簧的承载能力较强,不过舒适性欠佳。我们本次试驾的路段多为公路,虽然在经过一些烂路时,前悬架的任性和支撑性不错;而后悬架的弹跳感还是较为强烈的,尤其是在经过减速带的时候。

★ 编辑点评

大领主自动版,在外观方面基本维持了现款车型硬朗魁梧的造型风格,内饰经过些许调整,采用了9英寸的触控屏,整体风格也更加前卫。配置方面进一步提升,新车增加了一键启动/无钥匙进入、电子手刹、行车记录仪、自动头灯、感应雨刷、电动座椅及前排座椅加热;除此之外,刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制及上坡辅助等安全性配置也成为新款车型的标配。

中兴汽车 领主 2019款 2.5T大领主柴油两驱自动超豪华型标双

在动力方面,该车虽然中规中矩,不过日常驾驶还是足以胜任的。变速箱的平顺性值得肯定,而对于酷爱越野的一些朋友来说,自动挡的推出无疑是一个佳音。(文/图/摄 汽车之家 王亮)

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